祝！ 「貼りつぶし」初の埼玉県進出！
西武3000系に乗って、所沢市の航空公園駅へ。
最近はステンレス車も増えてきてるんですが、
まだまだ西武では、黄色い電車も頑張ってます。

航空公園駅の開業は1987年。
3階建ての大きな駅舎で、
喫茶店、書店、ベーカリーなどが入っています。

百選プレートは、1階エスカレーター前の柱に。
航空公園駅は1998年の第2回選定で、
関東の駅百選に選ばれました。
選定理由は「複葉機アンリ・ファルマンをイメージした駅舎で
航空発祥の地のシンボルとなる駅」。
そうなんです、この駅舎のデザインは、複葉機を模しているのです。
ちなみにアンリ・ファルマンというのは、
日本で初めて空を飛んだ飛行機です。

プロペラをイメージした時計の針。

駅前に、YS11型旅客機が展示されています。
この駅が、なぜこんなに飛行機にこだわっているのかといいますと、
駅の隣に位置し、駅名にもなっている航空発祥記念公園は、
日本初の飛行場、所沢飛行場の跡地だからなのです。
（ちなみに、所沢市役所もこの近くにあります）

この辺りが、もと滑走路でした。
土曜日の公園は、家族連れでにぎわっています。
完全週休2日制の効果でしょうか。
この写真を見ただけでも、かなり広い公園であることが
おわかりいただけると思いますが、
実際は、これでもこの公園のほんの一部です。

所沢航空発祥記念館。中にはロビー、展示館、
大型映像館（15×20メートルの巨大スクリーン）！
カフェレストランなどがあります。
展示館では、飛行機の歴史や仕組みなどを解説。
実機も数多く展示されています。
ロビーには、徳川好敏大尉が中心になって造った、
日本初の国産軍用機「会式一号機」のレプリカも、
飾られていました。

もちろん、所沢飛行場の歴史も紹介されていました。
1910年、代々木練兵場（現在の代々木公園）で、日本での飛行機初飛行を行った、
徳川好敏、日野熊蔵両大尉が、
その半年後（1911年）に完成したこの飛行場で、
半年前と同じ、アンリ・ファルマン号、ハンス・グラーデ号に乗って飛行。
これが日本の飛行場での初飛行となります。
なお、アンリ・ファルマン号の実物は現在、秋葉原の交通博物館にあるそうです。

所沢航空発祥記念館のホームページはこちら

オールアバウトで以前私が書いた、航空公園に関する記事はこちら

ひととおり公園を歩き回った後、駅に戻ってポスターの申し込みをしました。
事務室で手続き中、スピーカーから業務放送が。

「9回ライオンズ2点。9回を終わり、3対3の同点。
ライオンズ和田に4号ホームランが出ています」

西武線の各駅に貼り出されている、ライオンズの試合経過は、
これに基づいて更新されているんですね。

改札を入ってすぐのところに、
当サイトのポスターが出ています。

（参考資料『駅の旅物語』
「鉄道の日」関東実行委員会監修・人文社）
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