東大島（ひがしおおじま）駅を2番目に選んだのは、なぜかといいますと、
5年前に広告を出したのが、主に都営新宿線の駅だったからです。
角川書店の市ヶ谷、メディアワークスの神保町、ソフトバンクの浜町。
岩本町は秋葉原電気街に近くて、
九段下はポスターに「めざせ、武道館」と書いてたから。
そして相互乗り入れしている京王線の初台は、アスキーの最寄り駅。

東大島にそういう編集部はありませんが、
都営新宿線で唯一「関東の駅百選」に選ばれた駅ということで、
今回ターゲットにしてみました。

新宿線の10-000形。
後から調べてわかったんですが、私の乗ってきた電車は、
30年前に造られた10-000形の試作車を、
営業用に改良したものだったんですね。
（参考資料『鉄道ファン』01年11月号）

こちらの新型車両（7次車）と比べると、違いは明らか。

東大島駅の開業は1978年。
このように、駅舎は旧中川をまたぐ形になっています。
この駅が関東の駅百選に選ばれた理由は、
「江東区と江戸川区の区境の河川橋上駅で
ホームに行政区分標が有る全国でも珍しい駅」だから。

旧中川の上が、江東区と江戸川区の境界線。
ですからこの駅も、両区にまたがって建っていることになります。
写真の「行政区分標」の、左が江東区、右が江戸川区です。

百選プレートは、江東区側改札口（大島口）の前にありました。
関東の駅百選に選ばれたのは、2000（平成12）年の第4回選定時。

大島口の駅前風景。
駅の周りは新興住宅地で、
マンションが立ち並んでいます。

大島口（江東区側出口）の前にあるモニュメント。
一方、小松川口（江戸川区側出口）を出て少し歩くと、
荒川がありました。
新宿線の線路（東大島−船堀間）からもよく見えます。

さて、肝心の広告はどうなったかといいますと、
大島口にあった駅事務所に、ポスターを持っていったところ、
先週の日吉同様、すんなりOKをいただきました。

新宿行きホームの、
大島口へ向かう階段の近くに出ています。

（参考資料『駅の旅物語』「鉄道の日」関東実行委員会監修・人文社）
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